Налягащата обвивка е важна структура на дълбоководната подводна лодка, след като структурната повреда на напорната обвивка, изтичането на вода от водонепроницаемата кабина ще доведе до късо съединение на батерията, повреда на електронното оборудване и дори срив на електронната система за управление, което води до загуба на потопяеми аварии. Поради това е важна задача да се проектира обвивка под налягане с достатъчна якостна стабилност и възможно най-малко тегло. Цилиндричният корпус под налягане с пръстеновидно ребро има най-широко приложение в многоцелевите подводници и неговите предимства са лесна обработка и лесно подреждане на оборудването в резервоара. Според действителните изисквания за употреба, обвивката под налягане трябва да отвори един или повече проходни дупки, а дупките са концентрирани главно върху главите в двата края, които обикновено се използват за проникване на кабели на оборудването, за да осигурят предаване на енергия и информация. Съгласно изискванията за използване на потопяеми, като се има предвид принципът на минимално тегло и изискванията на вътрешното разположение на оборудването, дълбокият резервоар с работна дълбочина от 2000 m е проектиран. Цилиндричната обвивка с плоска капачна глава и титаниева сплав с по-висока якост бяха използвани за края на обвивката под налягане, за да се получи оптималната структура на обвивката под налягане.
Защо да изберете материал от титанова сплав като корпус под налягане
Предимствата на материалите от титанови сплави са леко тегло (плътност около 60% от стоманата), висока якост (граница на провлачване до 800MPa или повече), устойчивост на корозия в морска вода, немагнитни. Следователно, въпреки недостатъците на високите изисквания за заваряване, сложната обработка и високата цена, материалите от титанови сплави все още могат да се използват като предпочитан материал за корпуса под налягане на дълбоко потопяеми превозни средства.
Структура от обвивка под налягане от титаниева сплав
За дълбоко потопяеми превозни средства дълбочината на гмуркане е голяма и налягането е голямо, в резултат на което дебелината на необходимата обвивка под налягане е относително дебела. При реална употреба двата края на обвивката под налягане и главата са свързани, за да образуват водонепроницаема камера, така че краят на цилиндричната обвивка е напълно ограничен от шест степени на свобода при задаване на ограничения.
Структурата на обвивката под налягане Покритие
експеримент с налягане
Други CNC обработени части
Нашите CNC машинни центрове
сертификат и патенти
За обвивката под налягане на голяма дълбочина, потопяема, трябва да бъде предпочитаният материал от титаниева сплав с висока якост, ниска плътност, устойчива на корозия.
Ключови думи: обвивка под налягане; титаниева сплав; проектиране на конструкцията; експеримент с налягане
Популярни тагове: титаниева обвивка на корпуса на морската кабина с cnc, Китай титанова обвивка на корпуса на морската кабина с cnc производители, доставчици, фабрика, Смела титанов CNC обработка, отбелязана обработка на Titanium CNC, получена обработка на титаниев ЦПУ, подчертана обработка на титан CNC, Титанов CNC обработка за машини, регистриран титанов CNC обработка
